中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心（寧波）有限公司，通過(guò)自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和研制中國(guó)體征空調(diào)假人及其測(cè)試系統(tǒng)，以及用于汽車(chē)座艙空調(diào)熱舒適性CFD仿真開(kāi)發(fā)和優(yōu)化分析的中國(guó)體征3D數(shù)值假人模型，并建立了適用于中國(guó)人體生理特征的汽車(chē)非均勻、瞬態(tài)環(huán)境下的人體熱感覺(jué)和舒適性Berkeley-CATARC評(píng)價(jià)模型軟件系統(tǒng)等，解決了美/德/日等汽車(chē)工業(yè)和科研強(qiáng)國(guó)在汽車(chē)關(guān)鍵核心測(cè)試裝備以及人體熱生理、熱舒適等基礎(chǔ)領(lǐng)域研究的“卡脖子”技術(shù)封鎖和壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

? ??中國(guó)體征空調(diào)假人、3D數(shù)值假人模型以及人體熱舒適性測(cè)評(píng)軟件系統(tǒng)，可用于汽車(chē)CFD仿真開(kāi)發(fā)和熱舒適性預(yù)測(cè)分析，空調(diào)系統(tǒng)域控制器和控制策略的智能自動(dòng)標(biāo)定優(yōu)化，以及整車(chē)采暖、空調(diào)降溫和自動(dòng)空調(diào)性能試驗(yàn)的汽車(chē)座艙熱舒適性測(cè)評(píng)項(xiàng)目，通過(guò)其直觀可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)和評(píng)價(jià)結(jié)果，進(jìn)而指導(dǎo)車(chē)企研發(fā)端更好的提升和優(yōu)化汽車(chē)座艙空調(diào)熱舒適性能、空氣質(zhì)量和駕乘體驗(yàn)品質(zhì)。陽(yáng)光模擬,碰撞照明,金屬鹵素光源,紅外光源

? ??目前，該項(xiàng)目已成功中標(biāo)一汽解放有限公司的“熱舒適性測(cè)量?jī)x（溫度假人）”的公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2021年6月正常交付投用，為科研項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

? ? “中國(guó)體征空調(diào)假人及熱舒適性測(cè)評(píng)軟件系統(tǒng)”詳細(xì)介紹，如下PPT所示：